30s了解本期内容（5月5日-5月9日）

（一）口岸资讯

1. 霍尔果斯铁路口岸月通行中欧班列超600列；

2. 今年以来二连浩特铁路口岸中欧班列货运量突破100万吨；
3. 新疆双口岸通行中欧 (中亚) 班列突破5000列。

（二）车站/口岸通关状态

1.本周车站＆口岸拥堵情况如何？

2.推荐发运的莫斯科站点

（三）本周行业新动态

本周 中欧班列、外贸、空运、港航 资讯来啦！

01 口岸资讯

●  霍尔果斯铁路口岸月通行中欧班列超600列 

      据了解，今年以来，霍尔果斯铁路口岸每天通行中欧(中亚)班列数量保持在20列以上，连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上。自2016年开出首趟中欧班列至今年3月底，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列总量已超过3.5万列，通行班列线路总数达80条，可辐射18个国家、45个城市和地区。（新疆日报）

●  今年以来二连浩特铁路口岸中欧班列货运量突破100万吨 

      今年以来截止5月8日，经二连浩特口岸进出境中欧班列货运量突破100万吨，达到107.1吨，同比增长5.51%，货值达155.7亿元。二连浩特口岸目前运行线路已达71条，辐射范围延伸至亚洲、欧洲10多个国家和140多个国内外城市或站点，货物涵盖汽车整车及配件、电脑、机电机械设备、机器人等，品类达万余种。（央视新闻）

●  新疆双口岸通行中欧 (中亚) 班列突破5000列 

      截至4月30日，今年经霍尔果斯、阿拉山口口岸通行中欧（中亚）班列达5003列。新疆双口岸比去年提前10天完成通行5000列中欧（中亚）班列。如今，国产汽车源源不断从霍尔果斯铁路口岸出口至共建“一带一路”国家，大麦、小麦、氯化钾等大宗资源性商品从阿拉山口铁路口岸入境。（新疆日报）

02 本周车站/口岸通关状态（截至2024.5.10）

●  车站 

暂无拥堵

●  口岸 

1. 后贝加尔斯克口岸：当前口岸约有2100余柜集装箱，其中1100余柜已换装完毕等待发车。口岸目前运输量大，拥堵还将持续较长时间。预计换装时效9-15天。

2. 扎门乌德口岸：口岸车板短缺。平均换装时效6-14天。

03 本周行业新动态

中欧班列

●  中欧班列（石家庄-匈牙利-塞尔维亚）实现常态化运行 

      5月9日上午，由石家庄国际陆港始发的中欧班列（石家庄-匈牙利-塞尔维亚）鸣笛启程，将从阿拉山口口岸出境，预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯，经短暂中转分拨后，部分货物将继续搭乘班列运抵塞尔维亚首都贝尔格莱德。此后，该线路将实现每周一班常态化开行的稳定班期，有助于推动汽车、光伏组件、机械设备等京津冀优势产能更好走出去。（新华社）

●  “义新欧”十周年纪念号从马德里发车 

      马德里当地时间5月8日中午12时许，载有70个标准集装箱的汽车配件、红酒等商品的“义新欧”中欧班列（义乌-马德里）开行十周年纪念号列车，从马德里阿布罗尼格货运站驶出，朝中国义乌飞驰而来，途经法国、哈萨克斯坦等8个国家，全程13052公里，预计5月底抵达。
      10年来，“义新欧”中欧班列从“0”到“1”，累计往返运行超10000列，发货量达84万标箱。运营线路则从1条增加到24条，辐射欧亚大陆50余个国家和地区的160多个城市。发运货物由最初的小商品，拓展到了新能源汽车、医疗器械等超10万种商品，让中国和欧洲、中亚、西亚等地区的经贸往来、文化交流更加频繁。（潮新闻）

●  红河州首趟中欧氯化钾进口专列顺抵蒙自 

      近日，红河州首趟中欧班列（欧洲-蒙自）氯化钾进口专列顺利抵达蒙自北站，标志着我州打通中欧班列进出口新通道，有效衔接起南亚东南亚-欧洲通道，为服务“一带一路”建设、助力丝路沿线国家贸易互通注入了新动能。据悉，本次中欧氯化钾进口专列于4月7日自欧洲发出，经阿拉山口进入境内，装载集装箱62个，每箱运输钾肥26吨，共计1612吨，在成都报关后直接运抵蒙自。（ 红河网）

●  “广东制造”国产汽车出口再添新通道 

      6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。据广州海关介绍，这是广东省开出的首列广汽传祺汽车出口中欧班列，标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。（中国新闻网）

●  同比增长26%！前4月上合示范区到发欧洲方向中欧班列105列 

      今年1-4月份，上合示范区多式联运中心共到发欧洲方向中欧班列105列，同比增长26%。同期上合示范区对欧盟实现进出口41.5亿元人民币，同比大增70.9%。今年以来，上合示范区增开至匈牙利布达佩斯的点对点班列，每周四按图定班期定时发出，1-4月上合示范区对匈牙利实现进出口贸易额6400余万元人民币，同比增长308.6%，其中57.5%的货物是通过中欧班列完成运输。（大众日报）

外贸

●  13.81万亿元，创历史同期新高 

      据海关统计，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值13.81万亿元，同比增长5.7%。其中，出口7.81万亿元，增长4.9%；进口6万亿元，增长6.8%。数据显示，船舶、电动汽车、工程机械、体育用品出口增速较快，分别增长108.4%、28.3%、16.2%、13%。（央视新闻客户端） 

●  商务部将推动中俄双边贸易进一步提质升级 

      5月6日，商务部表示，将推动中俄双边贸易进一步提质升级。中方将与俄方一道，继续采取积极措施，巩固能源、矿产、粮食等大宗商品贸易规模，拓展服务贸易、数字经济、绿色低碳等新兴领域合作，加快培育跨境电商、海外仓等新业态，打造医药健康、数字经济等新增长点，不断增强产业链供应链韧性。（央视新闻）

空运 

●  鄂州花湖机场开通中美中部首条国际货运航线 

      5月4日，一架波音 747-400 全货机满载105 吨货物，从鄂州花湖机场起飞，前往美国芝加哥奥黑尔国际机场，标志着首条连接中美两国中部地区的国际货运航线正式开通。据悉，此航线由嘉里物流引入，相比传统通过美国东海岸机场再由卡车转运的方式，能够节省至少 20 个小时的货物运输时效。（中国日报）

港航

●  首趟江西瑞金-美国洛杉矶全程铁海联运班列开通运营 

      5月6日，一列装载360吨出口货物的铁海班列从江西瑞金国际陆港驶出，这趟班列驶往厦门港，再搭乘船舶前往美国洛杉矶。这标志着瑞金国际陆港-厦门港-美国洛杉矶全程铁海联运班列正式开通运营。（央视新闻）

●  天津港开通新航线 

      5月6日，天津港公布，“中远海运阿根廷”号满载着京津冀等地区的出口货物离港驶向南美洲里约热内卢等港口，标志着京津冀地区首条直航南美洲东海岸的新航线正式开通。此次开通的天津至南美东新航线共投入12艘14000标准箱船舶，以每周一班的方式运营。（新京报） 

●  红海危机影响，二季度集装箱航运行业运力或减少两成 

      5月6日，马士基表示，红海地区集装箱航运路线受到的武装干扰正在加剧，预计该行业第二季度亚洲和欧洲之间的集装箱航运运力将减少约15%-20%。船只绕行非洲好望角时的燃油消耗量较常规增长了40%，并且当前的租船费用是平时的三倍，而租期通常长达五年。（华尔街见闻）

本文章来源：大洋物流